該錘式破碎機(jī)設(shè)備采用了較好的組合破碎頻率和偏心距，使待破碎材料細(xì)化程度較高，破碎能力高于同類破碎機(jī)，增強(qiáng)了物料顆粒間的層合破碎效果，東平礦山設(shè)備有效地改善了材料破碎后的三維形狀。使用液壓安全、液壓鎖緊、液壓調(diào)節(jié)、液壓清洗等裝置，使操作更容易自動(dòng)化。在正常使用的情況下，設(shè)備采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，無(wú)故障率達(dá)95%以上。錘式破碎機(jī)設(shè)備廣泛應(yīng)用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利、化工等部門。

錘式破碎機(jī)設(shè)備不會(huì)出現(xiàn)在工作中飛行，否則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果，例如機(jī)器故障和操作員安全。以下總結(jié)了錘式破碎機(jī)設(shè)備出現(xiàn)飛行的原因：

1.主軸使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。如果機(jī)床主軸在大修中使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或不匹配，瓦口與主軸邊緣間隙過(guò)大，偏心套與主軸產(chǎn)生沖擊力，運(yùn)動(dòng)錐體出現(xiàn)劇烈的橫擺，機(jī)體劇烈振動(dòng)，使機(jī)床“飛”出“飛”現(xiàn)象。梅農(nóng)

2.材料中含有大量物質(zhì)。當(dāng)機(jī)器損壞時(shí)，其他非粉碎材料如鐵塊、根等，會(huì)使錘式破碎機(jī)設(shè)備旋轉(zhuǎn)部分的軸與軸瓦之間產(chǎn)生不正常的摩擦，在襯套和軸面上產(chǎn)生痕跡，油溫上升速度增大，造成機(jī)器失控現(xiàn)象。

3.在部件和傳動(dòng)構(gòu)件之間產(chǎn)生大量的熱量。由于東平破碎機(jī)械機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中容易產(chǎn)生大量的熱量，它可以在正常條件下釋放，但如果系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量太大而超過(guò)冷卻器的冷卻能力，油溫會(huì)繼續(xù)上升，油膜強(qiáng)度降低，發(fā)生干摩擦。即使在諸如錐形套筒和套管的滑動(dòng)接觸部件中，也會(huì)產(chǎn)生燃燒，并且軸被卡在錐形套筒和主軸之間以引起“飛行”。

4.錐套與主軸接觸點(diǎn)少。如果錘式破碎機(jī)設(shè)備的錐套與主軸接觸點(diǎn)少，破碎機(jī)的破碎間隙會(huì)出現(xiàn)“飛車”，當(dāng)航空運(yùn)輸?shù)腻F套向內(nèi)輸送熱量時(shí)，實(shí)際上仍屬于“飛車”。如果進(jìn)料后壓力不夠，主軸轉(zhuǎn)速將失控。

5.軸套與主軸之間產(chǎn)生潤(rùn)滑油的原因。如果更換或處理襯套，錘式破碎機(jī)設(shè)備雖然被擦傷，但仍不能進(jìn)行足夠的運(yùn)轉(zhuǎn)。襯套與主軸之間形成的潤(rùn)滑油膜不夠牢固，容易出現(xiàn)“飛車”。